Kauchuk ekstruder vintlari va barrelining shikastlanishini qanday tuzatish mumkin

vint1

Kauchuk ekstruder vintini ta'mirlash

1. Buralgan vintni barrelning haqiqiy ichki diametriga qarab hisoblash kerak va yangi vintning tashqi diametrining og'ishi barrel bilan normal bo'shliqqa muvofiq berilishi kerak.

2. Eskirgan vintning diametri kichraytirilgan rezina yuzasi ishlov berilgandan so'ng, aşınmaya bardoshli qotishma termal püskürtülür va keyin o'lchamiga qarab maydalanadi. Bu usul odatda professional püskürtme zavodi tomonidan qayta ishlanadi va ta'mirlanadi va narxi nisbatan past.

3. Eskirgan vintning tish qismiga aşınmaya bardoshli qotishmani qo'shib payvandlash. Vintning aşınma darajasiga ko'ra, sirt payvandlash 1 ~ 2 mm qalinlikda bo'ladi, so'ngra vint maydalanadi va o'lchamiga qarab qayta ishlanadi. Ushbu aşınmaya bardoshli qotishma C, Cr, Vi, Co, W va B kabi materiallardan iborat bo'lib, bu vintning aşınmaya bardoshliligi va korroziyaga chidamliligini oshiradi. Professional sirt qoplama zavodlari bu turdagi ishlov berish uchun yuqori xarajatlarga ega va odatda vintlar uchun maxsus talablardan tashqari kamdan-kam hollarda qo'llaniladi.

4. Qattiq xrom qoplama vintni ta'mirlash uchun ham ishlatilishi mumkin. Xrom shuningdek, aşınmaya va korroziyaga chidamli metalldir, ammo qattiq xrom qatlami osongina tushib ketadi.

Kauchuk ekstruder bochkasini ta'mirlash

Barrelning ichki yuzasining qattiqligi vintnikidan yuqori va uning shikastlanishi vintnikidan kechroq. Barrelning parchalanishi vaqt o'tishi bilan aşınma va yirtilish tufayli ichki diametrning oshishi hisoblanadi. Buni qanday tuzatish mumkin:

1. Agar barrelning diametri aşınma tufayli oshsa, agar hali ham ma'lum bir nitridlovchi qatlam mavjud bo'lsa, barrelning ichki teshigi to'g'ridan-to'g'ri burg'ulash, yangi diametrga maydalash va keyin bu diametrga muvofiq yangi vint tayyorlash mumkin.

2. Bochkaning ichki diametri qotishmani qayta quyish uchun ishlov beriladi va kesiladi, qalinligi 1 ~ 2 mm orasida bo'ladi va keyin o'lchamiga qarab tugatiladi.

3. Oddiy sharoitlarda, bochkaning gomogenizatsiya qismi tezda eskiradi. Ushbu qism (5 ~ 7D uzunlik) zerikarli kesish orqali kesilishi mumkin, keyin esa nitridlangan qotishma po'lat vtulka bilan jihozlanishi mumkin. Ichki teshikning diametri vintning diametriga mos keladi. Oddiy mos keladigan bo'shliq qayta ishlanadi va tayyorlanadi.

Bu yerda vint va stvolning ikkita muhim qismi, biri ingichka tishli sterjen, ikkinchisi esa nisbatan kichik va uzun diametrli teshik ekanligi ta'kidlangan. Ularni qayta ishlash va issiqlik bilan ishlov berish jarayonlari murakkabroq va aniqlikni ta'minlash qiyin. Shuning uchun, bu ikki qismning aşınmasından keyin yangi qismlarni ta'mirlash yoki almashtirish iqtisodiy nuqtai nazardan har tomonlama tahlil qilinishi kerak. Agar ta'mirlash qiymati yangi vintni almashtirish narxidan past bo'lsa, uni ta'mirlashga qaror qilinadi. Bu, albatta, to'g'ri tanlov emas. Ta'mirlash qiymati va almashtirish qiymati o'rtasidagi taqqoslash faqat bitta jihatdir. Bundan tashqari, bu ta'mirlash qiymati va vintni ta'mirdan keyin ishlatish vaqtining almashtirish narxiga va yangilangan vintni ishlatish vaqtiga nisbatiga bog'liq. Kichik nisbatga ega sxemani qabul qilish iqtisodiy jihatdan samarali, bu to'g'ri tanlovdir.

4. Vint va barrel ishlab chiqarish uchun materiallar

Vintlar va bochkalar ishlab chiqarish. Hozirgi vaqtda Xitoyda keng tarqalgan materiallar 45, 40Cr va 38CrMoAlA hisoblanadi.


Nashr vaqti: 2022-yil 11-avgust